Langsung ke konten utama

Kotu Ala Kita I

Horraaayyyy \m/ Akhirnya rencana-rencana kita terwujud , pengen jalan-jalan bareng.
Agak susah sih, habisnya gue beda domisili , semuanya nunggu gua :P Haha
Tapi kalau udah dirembukin ternyata kita gampang juga untuk digerakin (y) salut sama kompaknya!
Tiap malam selalu ngomongin "kemana jadinya?" , "siapa aja yang ikut?" , "Yuk kumpul dulu" atau "Wey yang gajian beliin makanan" Hahahaha :P Derita yang udah berpenghasilan sendiri, gue mah masih nebeng sama orangtua :|
Oke fix akhirnya sabtu kita sepakat untuk jalan, jam setengah 7 harus standby. Karena rumah kita dikawasan Stasiun Walantaka, gak perlu repot, cukup naik transportasi kereta sampai Jakarta :D
Subuh kita saling membangunkan, dan yang paling kebo adalah Rangga (Bandot) -____- Sampe gue yang bangunin kerumahnya ngetok-ngetok jendela diruang yang dia tiduri , jiiirrr bet:v setelah bangun ya gue balik lagi . Tapi yang ngeselin itu disaat detik-detik terakhir nih bocah 2 rangga & jaya ngilang ditelan bumi, katanya mau nyusul ke stasiun tapi gak nongol-nongol. Gue sama Lena deg2an takutnya malah gak jadi. Mereka bilang beli sarapan ke TPI (Taman Pipitan Indah) ngapain? duh kawasan stasiun aja banyak yang jual nasi uduk :" sumpah ngeselin -_________-
Daaaan ternyata orangnya nongol semenit sebelum kereta tiba jeerrrr

Meski sempet berdiri-ria dikereta akhirnya kita dapet tempat duduk loh, sampe sempet2in selfie dan fakta baru Rangga jago selfie hahahhahah!


Label:

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Kotu Ala Kita III

Semua berubah sejak kita ketinggalan kereta pulang hiyaaaattt 15.35 kita menuju stasiun Kota. liat jadwal . ada kereta ke walantaka yang datangnya jam 15.55 tapi dari stasiun angke. 20 Menit meen ? gimana caranya nyampe Stasiun Muara  Angke sebelum kereta berangkat. Pusing, Mual, Emosi arh numpuk diubun-ubun Rangga pemimpin perjalanan, cuma dia harapan kami satu-satunya. Sudah banyak asam-garam yang dihabiskan dengan membolang ke kota orang. Rangga, bantu kami! Dengan sigap Ia menghampiri Abang Bajaj yang lagi ngelamun mikirin anak-bininya *oke ini asumsi gue aja*. Ngga enaknya kita ngebuyarin kamunannya. Dialog yang gue inget antara Rangga dan Abang Bajaj yang sayang anak dan istri. "Bang ke angke berapa?" " Ngejar kereta ya?" "Iya bang, berape?" "Kalau untuk yang buru-buru satu orang 10rebu aje cah" "Wih bang mahal gila. jangan gitulah goceng bang yak" "Yaa jgn gitu juga lah. udah deal 7500!" *tujuh rebu maratus?...
2 komentar
Baca selengkapnya

Cerpen nopi belum kelar!

“Ka Raka!” teriak putri yang biasa di panggil uty menyapa kaka kelas yang terkenal punya tatapan setajam elang.Tapi tatapan nya bisa langsung berubah teduh setiap melihat adek kelasnya yang selalu ceria di setiap harinya.Pandangannya selalu berubah iba setiap melihat raut wajah memelas uty.   Entah kenapa?perasaan itu selalu ada dan hinggap di hati Raka setiap bersama dengan Uty.Padahal di kelasnya saja dia di kenal dingin dengan makhluk bernama hawa itu.Banyak yang menganggap hubungan mereka lebih dari sekedar pertemanan tapi baik Raka maupun Uty menganggap itu hanya sebuah angin lalu. Kini Raka kelas 11 ips 3 dan Uty 10-8 mereka bersekolah di sekolah yang cukup ternama di bernama SMA N 1 TERATAI JAKARTA.Oh ya Raka punya banyak fans juga dan mereka yang menyukai Raka menyebut diri mereka sebagai Raka lovers. Tapi gak semua kan menyukai raka ada aja sekumpulan cewek-cewek yang merasa sakit hati atau merasa terabaikan setiap berhadapan dengan Raka.mereka menyebut diri mere...
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Pernafasan, Reaksi Syaraf dan Bintik Buta (Makalah)

Praktekum ke-1 I.          KECEPATAN PERNAPASAN II.         LANDASAN TEORI Dalam keadaan normal, volume udara paru-paru manusia mencapai 4500 cc. Udara ini dikenal sebagai kapasitas total udara pernapasan manusia. Walaupun demikian, kapasitas vital udara yang digunakan dalam proses bernapas mencapai 3500 cc, yang 1000 cc merupakan sisa udara yang tidak dapat digunakan tetapi senantiasa mengisi bagian paru-paru sebagai residu atau udara sisa. Kapasitas vital adalah jumlah udara maksimun yang dapat dikeluarkan seseorang setelah mengisi paru-parunya secara maksimum. Dalam keadaaan normal, kegiatan inspirasi dan ekpirasi atau menghirup dan menghembuskan udara dalam bernapas hanya menggunakan sekitar 500 cc volume udara pernapasan (kapasitas tidal = ± 500 cc). Kapasitas tidal adalah jumlah udara yang keluar masuk pare-paru pada pernapasan normal. Dalam keadaan luar biasa, inspirasi maupun ekspirasi da...
Posting Komentar
Baca selengkapnya